Zaryadlash stantsiyasi haqida
2011 yilda Yevropa avtomobiliIshlab chiqaruvchilar uyushmasi (ACEA) aniqlanganquyidagi shartlar:[2]
Rozetka: elektr transport vositasidagi portta'minlaydigan ta'minot uskunalari (EVSE).avtomobilga zaryadlovchi quvvatPlug: egiluvchan kabelning uchirozetka bilan interfeyslar
EVSEdagi rozetka.
Shimoliy Amerikada rozetka va vilkakabel bo'lgani uchun ishlatilmaydidoimiy biriktirilgan.
Kabel: o'tkazgichlarning moslashuvchan to'plamiEVSE ni elektr transport vositasi bilan bog'laydi
Ulagich: moslashuvchan kabelning uchiavtomobil kirish joyi bilan interfeyslar
Avtomobil kirish joyi: elektr transport vositasidagi portzaryadlash quvvatini oladi
"Elektr avtomobil ulagichi" atamalari va"Elektr transport vositasining kirish joyi" ilgari mavjud edi625-moddasida xuddi shunday tarzda belgilanadiQo'shma Shtatlar milliy elektr kodeksi(NEC) ning
1999. NEC-1999 ham belgilangan"elektr transport vositalarini etkazib berish uskunalari" atamasiuchun maxsus o'rnatilgan butun birlikdan energiya yetkazib berishdan maqsadbinolarga simlarni ulash
elektr transport vositasi",shu jumladan, "o'tkazgichlar ... elektr transport vositasiulagichlar, biriktiruvchi vilkalar va boshqalararmatura, qurilmalar, elektr rozetkalari yokiapparatlar”.[3]
Tesla, Inc. "zaryadlash stantsiyasi" atamasini ishlatadizaryadlovchilar guruhining joylashuvi vaindividual EVSE uchun muddatli ulagich
O'zgaruvchan tok (AC)AC zaryadlash stantsiyalari avtomobilni ulaydibortdagi zaryadlash sxemasi to'g'ridan-to'g'ri AC gata'minlash.[8]
AC darajasi 1: To'g'ridan-to'g'ri standartga ulanadi120 V Shimoliy Amerika rozetkasi;qodir6–16 A (0,7–1,92 kilovatt yoki “kVt”) quvvat bilan ta’minlashbag'ishlangan quvvatiga qarabsxema.
AC darajasi 2: 240 V (bir faza) yoki foydalanadi208 V (uch fazali) quvvat manbai6 dan 80 A gacha (1,4-19,2 kVt).Bumuhimligini ta’minlaydizaryad tezligi o'zgaruvchan tokdan oshadi
1-darajazaryadlash.
Yuborilgan vaqt: 21-noyabr-2023