Elektr transport vositalarini (EV) zaryadlash stantsiyalari.

EV zaryadlash markazlarini yaratish jarayoni bir mamlakatdan boshqasiga sezilarli darajada farq qiladi.

Misol uchun, Germaniyada kechikishlar sodir bo'ldi, jumladan, bitta daraxtni himoya qiluvchi qoidalar tufayli markazning bir necha oy davom etishi va shovqinni baholashdan so'ng band bo'lgan avtomobil yo'li bo'ylab joylashgani uchun tasdiqlashni 10 oy kutish.

ChargeUp Europe sanoat guruhining ta'kidlashicha, Komissiya qiyinchiliklarga yo'l qo'yayotganini tan olsa-da, aniq vositalar yoki harakatlarni taklif qilmagan.A'zo davlatlarda ruxsat berishni tezlashtirish bo'yicha aniq ko'rsatmalar kelgusi ikki yil ichida rejaning vaqt jadvaliga muvofiq kutilmoqda.Ushbu to'siq 27 a'zolik blokda zaryadlash markazlarini joylashtirishga to'sqinlik qilmoqda, benzin va dizel transport vositalaridan voz kechish bo'yicha Evropa Ittifoqi maqsadlarini xavf ostiga qo'yadi va kengroq iqlim maqsadlariga to'sqinlik qilmoqda.

Komissiya bunga javoban EV zaryadlash punktlarini tarmoqqa ulash uchun vaqt to'sig'ini tan oldi va uni hal qilish zarurligini ta'kidladi.

Reuters ma'lumotlariga ko'ra, so'nggi yillarda tez elektr stantsiyasini o'rnatish muddati olti oydan o'rtacha ikki yilga ko'tarildi, chunki kompaniyalar federal darajadan shahar darajasiga qadar murakkab qoidalar tarmog'ida harakat qilishadi, to'rtta EV zaryadlovchi kompaniyalari va sanoat vakili.

Transportni elektrlashtirish Evropa Ittifoqining 2050 yilgacha uglerod neytralligiga erishish maqsadini qo'llab-quvvatlovchi hal qiluvchi element hisoblanadi. Ushbu maqsadni amalga oshirish uchun Evropa Ittifoqi 2035 yilgacha CO2 chiqaradigan transport vositalarini sotishni taqiqlashni rejalashtirmoqda va elektr transport vositalarining keng tarmog'ini yaratishni maqsad qilgan ( EV) zaryadlash stantsiyalari.

10A 13A 16A sozlanishi portativ EV zaryadlovchi turi 1 J1772 standarti