Umumiy elektr energiyasini zaryadlovchi qurilmalar: ular hech qachon gaz nasosi kabi ishonchli bo'ladimi?

Kaliforniyada hamma narsa elektr energiyasi bilan ketayotganga o'xshaydi, shu jumladan kasalxonalar ham.Irvinedagi UCI tibbiyot markazi hozirda qurilmoqda, ochilish vaqtida faqat elektr quvvati bilan quvvatlanadi, endi 2025 yilga mo'ljallangan. Bino majmuasiga tabiiy gaz quvurlari etib bormaydi.

Bu kasalxona bo'lsa-da, shuning uchun savol tug'iladi: elektr o'chirilishi haqida nima deyish mumkin?Kasalxonada uglerodli dizel generatorlari bo'ladi, deya xabar beradi Daily Pilot nashri Lilli Nguyen.Ammo shifoxona muassasalari direktori Jo Brotmanning aytishicha, maqsad 100% elektr energiyasi bilan ishlaydigan kundalik operatsiyalar.

Va yuk kemalari haqida nima deyish mumkin?Tez orada akkumulyator bilan ishlaydigan konteyner kemalari eksperimental bosqichdan o‘tishini ko‘rmaymiz, biroq elektr energiyasi keng tarqalmoqda.Suhbatdagi yuk tashish ifloslanishi haqidagi qiziqarli hikoya shuni ko'rsatadiki, issiqxona gazlarining sezilarli darajada kamayishi "sovuq dazmollash" deb ataladigan narsa natijasida yuzaga kelishi mumkin, bu erda kema portda bo'lganida dvigatellarini o'chiradi va elektr tokida ishlaydi.Los-Anjeles va Long-Bich portlari sovuq dazmollashda yetakchi hisoblanadi.2021-yilda Long-Bichda sovuq dazmollash uchun moʻljallangan, butunlay elektr, nol emissiya uskunalariga ega yangi terminal ochildi.Suhbat parchasi butun dunyo bo'ylab okean kemalarini tozalashga qaratilgan sa'y-harakatlarga va bu yo'lda to'sqinlik qiladigan siyosiy, iqtisodiy va texnologik o'zaro oqimlarga bag'ishlangan.

Elektr avtomobillariga qaytish: Kaliforniya shtat yo'llariga va magistral yo'llariga 1,5 million nol emissiyali transport vositalarini joylashtirish bo'yicha o'z maqsadini oshirdi - bu muddatidan ikki yil oldin.San-Diego Union-Tribune muxbiri Rob Nikolevskining xabar berishicha, elektr avtomobillari sotuvi to'xtovsiz davom etgan, ammo so'nggi ikki yil ichida bozorga ko'proq avtomobil ishlab chiqaruvchilarning ko'proq EV modellari chiqqani sababli o'sgan.

"Menimcha, bu to'g'ri siyosat standartlariga ega bo'lish bilan bir qatorda to'g'ri bozor sharoitlariga ega bo'lishning birlashuvidir", dedi Nikolevskiyga EV targ'ibot guruhi bo'lgan Veloz ijrochi direktori Josh D. Boone.Albatta, bu mashhurlik davlatga va soliq to'lovchilar davlat zaryadlovchilarining ishonchliligini keskin yaxshilash uchun subsidiyalayotgan zaryadlovchi kompaniyalarga yanada ko'proq bosim o'tkazadi.