Ish joyidagi elektr transport vositasini zaryadlash
Elektr transport vositalarini (EV) ish joyida zaryadlash EVni qabul qilish ortib borayotganligi sababli mashhur bo'lib bormoqda, ammo u hali asosiy oqim emas.Aksariyat EV zaryadlash uyda sodir bo'ladi, lekin ish joyida zaryadlash uchun echimlar ko'p sabablarga ko'ra muhimroq bo'lib bormoqda.
"Ish joyida zaryadlash, agar u taqdim etilsa, mashhur xususiyatdir”, dedi Jukka Kukkonen, bosh EV o'qituvchisi va Shift2Electric strategi.Kukkonen ish joyida zaryadlashni sozlash bo'yicha ma'lumot va maslahat beradi va workplacecharging.com veb-saytini boshqaradi.U izlayotgan birinchi narsa - bu tashkilot nimaga erishmoqchi.
Ish joyidagi EV zaryadlash yechimlarini taklif qilishning bir qancha sabablari bor, jumladan:
Korporativ yashil energiya va barqarorlik tashabbuslarini qo'llab-quvvatlash
To'lovga muhtoj bo'lgan xodimlarga imtiyoz taklif qiling
Tashrif buyuruvchilar uchun qulaylik yarating
Biznes parkini boshqarishni maksimal darajada oshirish va xarajatlarni kamaytirish
Korporativ yashil energiya va barqaror rivojlanish tashabbuslarini qo'llab-quvvatlash
Kompaniyalar qazib olinadigan yoqilg'idan foydalanish va chiqindilarni kamaytirish uchun o'z xodimlarini elektromobillarni haydashni boshlashga undashlari mumkin.Ish joyidagi zaryadlash stantsiyalarini taklif qilish orqali ular EVni qabul qilishga o'tish uchun amaliy yordam beradi.EVni qabul qilishni qo'llab-quvvatlash umumiy korporativ qiymat bo'lishi mumkin.Bundan tashqari, u yanada strategik bo'lishi mumkin.Kukkonen quyidagi misolni keltiradi.
Ko'p ishchilari bo'lgan yirik kompaniya ofis xodimlarining ishga borishi ofis binosining o'zidan ko'ra ko'proq uglerod chiqindilarini keltirib chiqarishi mumkin.Ular energiya tejamkorligi tufayli bino chiqindilarining 10% ga kamayishi mumkin bo'lsa-da, ular o'z xodimlarini elektr energiyasidan foydalanishga ishontirish orqali ancha katta qisqartirishga erishadilar."Agar ular ofisga kelgan barcha odamlarni elektr haydashga jalb qilsalar, ular energiya sarfini 75% ga kamaytirishlari mumkinligini tushunishlari mumkin."Ish joyida zaryadlashning mavjudligi buni rag'batlantiradi.
Ish joyida elektr transport vositalarini zaryadlash stantsiyalarining ko'rinishi boshqa ta'sir ko'rsatadi.U o'z joyida EV ko'rgazma zalini yaratadi va EV egaligi haqida suhbatni rivojlantiradi.Kukkonen shunday dedi: “Odamlar hamkasblari nima haydashini ko'rishadi.Ular bu haqda hamkasblaridan so'rashadi.Ular bir-biriga bog'lanib, bilim olishadi va EVni qabul qilish tezlashadi.
To'lovga muhtoj bo'lgan xodimlar uchun imtiyozlar
Yuqorida aytib o'tilganidek, ko'pincha EV zaryadlash uyda sodir bo'ladi.Ammo ba'zi EV egalari uy zaryadlash stantsiyalariga kirish imkoniga ega emaslar.Ular ko'p qavatli uylarda zaryad infratuzilmasisiz yashashlari mumkin yoki ular uyda zaryadlash stansiyasi o'rnatilishini kutayotgan yangi EV egalari bo'lishi mumkin.Ish joyidagi EV zaryadlash ular uchun juda qadrli qulaylikdir.
Plug-in gibrid elektr transport vositalari (PHEV) juda cheklangan elektr diapazoniga ega (20-40 milya).Agar ikki tomonga qatnov elektr diapazonidan oshib ketsa, ish joyida zaryadlash PHEV haydovchilariga uyga qaytayotganda elektrda harakatlanishda davom etish va ichki yonuv dvigatelidan (ICE) foydalanishdan qochish imkonini beradi.
To'liq elektr transport vositalarining ko'pchiligi to'liq quvvatlanganda 250 mildan ortiq masofani bosib o'tadi va ko'pchilik kundalik qatnovlar bu chegaradan ancha past.Biroq, kam zaryadlangan holatda bo'lgan EV haydovchilari uchun ish joyida zaryad qilish imkoniyati haqiqiy foyda.
Yuborilgan vaqt: 2023 yil 01-noyabr