Avtosanoatning o'zgarishi jadal sur'atlar bilan davom etmoqda

Elektr avtomobilini (EV) zaryadlash yoshi yaqinlashmoqda, akkumulyatorli elektr transport vositasini (BEV) qabul qilish bo'yicha ko'proq tartibga soluvchi va tijorat aniqligi.Bu zaryadlash infratuzilmasiga bo‘lgan ehtiyojni keltirib chiqaradi, bu esa 2035 yilda ~210 m zaryadlash nuqtalarining o‘rnatilishiga olib keladi. Umuman olganda, xususiy o‘zgaruvchan tok (AC) yoki sekin zaryadlovchi qurilmalar o‘rnatilgan bazaning ko‘p qismini tashkil qiladi, chunki iste’molchilar uyda yoki uyda quvvat olishni afzal ko‘radilar. yashash vaqti ko'proq bo'lgan ish.

Zaryadlash tartibi va turish vaqtlari odamlar qayerda va nimani zaryad qilishini aniqlaydiinfratuzilmazarur.Belgilangan manzil va yo‘l-yo‘lakay zaryadlash tez zaryadlash uchun eng yaxshi foydalanish holatidir(DC, HPC), iste'molchining kam turish muddatini hisobga olgan holda.Avtomobil va zaryadlovchi tezligi oshgani sayin, o'rtachatez zaryadlovchilardan elektr o'tkazuvchanligi ham oshib, foydalanuvchi tajribasini yaxshilaydiqisqaroq zaryadlash seanslari orqali.Yuqori va ortib borayotgan elektr o'tkazuvchanligi ommaviy demakdirtez zaryadlash elektr energiyasiga bo'lgan talabning sezilarli va ortib borayotgan qismini egallashi kutilmoqda2035 yilgacha.